赫伯罗特面临热那亚码头特许权的不确定性

赫伯罗特正在努力解决一场持续的法律的纠纷，这场纠纷涉及其在热那亚港一个码头的部分股权。

据德国媒体DVZ报道，热那亚码头由Spinelli Group集团运营，赫伯罗特持有49%的股份，自2024年10月以来一直受到审查。

该公司的竞争对手，新加坡港务局（PSA）认为，该码头主要用于集装箱装卸，而不是港口总体规划中指定的多用途货物作业。

DVZ写道，这导致了码头特许权的提前终止。

虽然最初设定的特许权将持续到2056年，但现在将于2025年6月底到期。

该扩展附带了更严格的条件，规定该地区必须优先处理非集装箱货物。斯皮内利对这一决定提出上诉，延长了不确定性。

赫伯罗特表达了自己的担忧，强调了热那亚码头的战略意义及其数亿欧元的巨额投资。

该集团呼吁意大利政府解决这一问题，并警告说，特许权的到期可能会破坏其在意大利的投资计划。