突发！卖掉43个港口，超190亿美元！巴拿马运河被“美国化”！

3月4日深夜，长江和记实业有限公司在港交所公告，宣布与贝莱德(BlackRock)牵头的财团达成原则性协议，出售其全球港口业务核心资产，其中涉及持有的巴拿马两个港口公司90%股权。

该财团成员包括贝莱德及其全球基础设施投资合伙企业、MSC地中海航运旗下码头投资公司(TiL)。

根据公告，长和拟向该财团全数出售持有的和记港口控股(HPHS)及和记港口集团控股(HPGHL)股权，二者合计控制着和记港口集团80%的全球权益，包括巴拿马两个港口。标的资产覆盖亚欧美洲23个国家的43个港口，涵盖199个泊位及配套的智能码头管理系统、全球物流网络等核心资源。

值得注意的是，长和特别强调：其将保留中国香港、深圳及内地港口资产，包括盐田国际、香港国际货柜码头等战略资产。

涉及巴拿马港口公司的交易有待巴拿马政府确认拟议的收购和出售条款后进行。

根据初步基本条款，按照出售资产之100%企业价值227.65亿美元及假设净债务50亿美元计算，出售资产之权益价值将为177亿6500万美元（以 100%计算），销售股份之权益价值（相当于其 80%）将为142.12亿美元（“购买价”）。购买价将参考于完成时之实际净债务进行调整。长和预期将为该集团带来超190亿美元的现金收益。

据悉，此次交易涉及的巴拿马运河港口备受关注。长和运营的巴尔博亚港及克里斯托瓦尔港位于巴拿马运河两端。长和将同时向贝莱德财团出售巴拿马港口公司(PPC)90%股权。

巴拿马运河是全球航运的重要枢纽，该运河承担全球6%海运贸易量，是连接太平洋与大西洋的“咽喉要道”。而去年底以来，特朗普及其政府官员多次声称巴拿马运河是所谓“美国重要国家资产”，并以所谓“应对中国影响力”为由，要求巴拿马所谓“归还”运河，甚至一度以武力威胁。

1月21日，长和巴拿马港口公司曾发布声明，正全力配合审计，并保持应有的透明度，以便继续在该国开展业务。

此后，中国驻巴拿马大使馆曾发布新闻表示，中方从未参与运河管理运营，从不插手运河事务，所谓中国控制运河纯属谎言。恰恰是美国在不断威胁“收回”运河，试图重新控制运河。美方破坏中巴关系的行径不得人心，不会得逞。

另据参考消息援引法国《回声报》网站3月4日报道，特朗普乐坏了。4日，贝莱德公司牵头的一个投资集团开始将巴拿马运河的航运“美国化”....

文章来源：每日经济新闻、财联社、央视新闻、参考消息等，维运网整理汇编，转载请注明出处