最新！马士基、CMA、赫伯罗特等船公司运价调整通知汇总！

近日，全球运价一路下跌的趋势终于结束，开始呈现止跌反弹态势。根据上海航交所4月3日发布的最新数据，运输需求总体稳定，多数航线运价上涨。上海出口集装箱运价指数（SCFI）继续上涨2.8%至1392.78点。

欧美四大远洋航线中，除地中海航线持续下跌外，其他三个远洋航线均继续上涨。地中海航线继续下跌2.3%，欧洲航线小幅上涨1.4%。而美线运价继续上涨，美西和美东分别较上期涨6.2%、3.5%。

同时此外，考虑近期特朗普关税影响，后续或存磋商及修改，也为航运市场带来新的不确定性。货主观望、取消订舱、集中出货等行为不确定性提升，短期美线等货量及运价波动或将加剧。

近日，多家头部船公司开始宣布了2025年4月15日的运价调整计划，征收多条航线旺季附加费等，涉及中东、印巴、西非、南美、近洋航线等。

马士基征收远东到中东和南亚地区旺季附加费PSS

为了继续为您提供我们的全球服务，马士基将于2025年4月15日起对中国/中国香港等至阿拉伯联合酋长国/巴林/伊拉克/约旦/科威特/阿曼/卡塔尔/沙特阿拉伯的范围征收旺季附加费。所有集装箱类型征收500美金。征收标准详情如下:

马士基征收华北至印度、巴基斯坦的旺季附加费PSS

为了继续为您提供我们的全球服务，马士基正在实施旺季附加费（PSS）收费范围为华北、韩国到印度（Jawaharlal Nehru, IN, Mundra, IN, Pipavav, IN）和巴基斯坦，从2025年4月15日起生效，直至另行通知。所有集装箱类型征收500美金。征收标准详情如下:

马士基征收中国、中国香港等至达累斯萨拉姆旺季附加费PSS为了继续为您提供我们的全球服务，马士基将于2025年4月14日起调整中国、中国香港至达累斯萨拉姆，坦桑尼亚的旺季附加费。征收详情如下:

达飞征收至西非的旺季附加费PSS

CMA CGM通知其客户以下更新的旺季附加费PSS：从2025年4月8日起，直至另行通知：

从中国和香港澳门特别行政区至西非南部（安哥拉、刚果、刚果民主共和国、纳米比亚、加蓬、喀麦隆）的干货货物，征收75美金/TEU的旺季附加费PSS。适用于短期合同。

从中国和香港澳门特别行政区至西非中部，尼日利亚除外（科特迪瓦、贝宁、加纳、多哥、赤道几内亚）的干货货物，征收250美金/TEU的旺季附加费PSS。适用于短期合同。

从中国和香港澳门特别行政区至尼日利亚的干货货物，征收150美金/TEU的旺季附加费PSS。适用于短期合同。

从远东至西非北部（利比里亚、塞内加尔、毛里塔尼亚、冈比亚、几内亚、塞拉利昂、几内亚比绍、佛得角、圣多美托姆普林西比）干货货物，4月8日起，征收200美金/TEU的旺季附加费PSS。4月21日起，征收400美金/TEU的旺季附加费PSS。

赫伯罗特征收从亚洲到拉丁美洲GRI

赫伯罗特发布公告，从亚洲到拉丁美洲征收GRI。从亚洲到南美洲西海岸、南美洲东海岸、墨西哥、中美洲和加勒比海的综合费率上调（GRI）即将到来。

此GRI将适用于20'和40'干集装箱运输的货物，包括高箱和40'非操作冷藏箱。此GRI将于2025年4月15日起适用于本公告中的所有目的地（波多黎各和美属维尔京群岛将于2025年4月28日起适用）。请记住，本GRI有效期至另行通知。这一增加的详细情况如下：

20'干货集装箱：500美元

40'干货集装箱：1000美元

40'高箱：1000美元

40'干冻柜：1000美元

此外，赫伯罗特发布公告，从近洋（中国、中国香港、文莱、印度尼西亚、日本、韩国、老挝、澳门、马来西亚、缅甸、菲律宾、新加坡、台湾、泰国和越南）到柬埔寨的海运征收设备不平衡附加费（EIS），2025年5月1日开始的所有航班，直至另行通知。

赫伯罗特从亚洲和大洋洲到坦桑尼亚达累斯萨拉姆港口的所有货物都将收取旺季附加费（PSS）。本PSS适用于2025年4月7日开始的所有航班，直至另行通知。20'集装箱/200美元、40'集装箱/400美元。

万海航运发布W16近洋运费调整通知

近期因公司各项运营成本不断攀升，现针对全中国区出口至亚洲区(近洋航段)的货载实施运价调涨：

调涨幅度：USD 100/200/200 for 20'/40'/40'HQ

生效周次：WK16, 具体航次请与各办事处确认

具体更多征收情况请详询对应船公司。预计后续其他各航司可能会陆续发布对于后续的运价调整通知。

近期船公司继续宣涨策略支撑运价，但宣涨落地情况有待后续观察。再次提醒，有涉及相关航线业务的货代朋友们，请及时了解最新变化情况。转发周知~

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