据路透社报道,航运运营商Zodiac Maritime于6月4日表示,该公司管理的一艘名为Morning Midas的货船在北太平洋安德烈亚诺夫群岛埃达克岛(属美国阿拉斯加州)西南海域发生火灾。
美国海岸警卫队则通过X表示,该船在位于埃达克岛西南300英里(约合482.8公里)处起火。该船共载有3084辆汽车,其中包括70辆纯电动汽车和681辆混动汽车。
Zodiac Maritime表示,船员最初看到烟雾从一层装满电动汽车的甲板上升起。但目前尚不清楚该船搭载的车辆的品牌。
另据彭博社报道,该船的包租方为上汽集团旗下的安吉物流。该船于5月26日离开中国烟台港,原计划于6月15日抵达墨西哥拉萨罗·卡德纳斯港。在离开烟台之前,该船还曾停靠广州和上海,并在上海装运部分汽车。
对此消息,观察者网向安吉物流方面求证,对方表示安吉物流确为该船包租方,但没有其他信息可以提供。
另据报道,该船所载的汽车中包括奇瑞汽车和长城汽车等品牌的车型,其中一名知情人士还称,长城汽车在船上大约有140辆汽车,但都不是电动汽车,也不停靠在电动汽车所在的甲板上。
根据国际航运安全数据库Equasis的数据,该船悬挂利比里亚国旗,并由英国Steamship Mutual互保协会旗下的Hawthorn Navigation Inc.所有,Zodiac Maritime则为该船管理方。
Zodiac Maritime表示,船上的22名船员最初尝试灭火,但未能成功,最终在美国海岸警卫队和附近的“中远希腊”号货轮的帮助下通过救生艇安全疏散转移。
船舶上发生的火灾,特别是集装箱船、汽车运输船和滚装船上发生的火灾素来为保险公司所关注。
2018年12月,日本航运巨头商船三井载有3800辆汽车的“真诚王牌”号于太平洋起火,并持续燃烧了数日,造成五名船员丧生,但具体火灾原因尚不清楚。
此前于2022年3月,同属商船三井的载有4000辆保时捷和宾利等豪华汽车的货轮Felicity Ace在葡萄牙亚速尔群岛一带起火,并在燃烧近两周后沉没。 其后,三井对保时捷提起诉讼,指责其装载的电动汽车Taycan中有电池起火。
2023年8月,载有3783辆汽车(其中498辆为电动汽车)的滚装船Freemantle Highway在荷兰瓦登海起火,造成一人死亡,并摧毁上层甲板,其后有荷兰媒体援引救援人员通话录音称,火灾由一辆电动汽车的电池起火引发,但荷兰海岸警卫队强调“迄今火灾原因不明”。
根据安联商业保险公司的数据,2024年,汽车货运船舶失火事件达到了十年来的最高水平。安联在其2025年安全和航运审查报告中表示,由于这些船只的规模以及消防和救助的复杂性,以上事故产生的风险仍然很大。