韩国船东协会抨击POSCO的HMM收购计划

近日，韩国船东协会抨击了有关韩国最大钢铁厂POSCO将收购韩国旗舰HMM的报道。

上周有报道称，Samil PwC和波士顿咨询集团的顾问一直在与POSCO浦项制铁合作进行可行性研究，该交易可能价值70亿韩元（50亿美元），涵盖国家债权人持有的71.7%的股份。

韩国国家开发银行（KDB）多年来一直在试探潜在买家。Hyundai Glovis，LX Pantos和SM Line都有联系，但都没有获得进展。早在2021年，POSCO浦项制铁的名字也在框架内，尽管当时讨论的价格仅为今天的四分之一。

韩国船东协会今天发表声明说，HMM --用纳税人的巨额资金重建--可能“退化为POSCO内部货物运输的子公司”，而不是与全球集装箱公司竞争。令人担忧的是，如果POSCO的核心钢铁业务出现问题，HMM可能再次成为牺牲品，使多年来根据政府航运重建计划进行的重组化为乌有。

该协会指出了三个具体风险：第一，集装箱航运--一项高度专业化的全球业务--将受到非专业管理的影响；第二，POSCO可能主要将HMM用于自己的货物，挤掉国内竞争对手；第三，这将“瓦解韩国航运业的基础”，损害出口商。

船东们指出，POSCO与Geoyang Shipping的合资失败，证明了工业运营商试图经营航运公司的风险。他们还将巴西淡水河谷（Vale）作为另一个警示故事。