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O3联盟旗下厦门至中南美及墨西哥直航ACSA5，将从7月下旬开始更换为ACSA2航线，离泊时间/挂港顺序/航程。

2014年，因应马尼拉塞港，各家船东针对出口至马尼拉的货物，在马尼拉征收多项附加费，一个标箱成本增加将近500美金，收货方成本压力剧增。

CKYH+MOL共营之加拿大直航航线KPNW，挂靠码头将由国际货运码头更改为远海码头，生效船名航次如下。

G6联盟近日调整旗下两条泛太平洋航线的挂靠港口：亚洲中部CC2航线从6月末7月初起加挂釜山港。

YML厦门日前通知，自本周四（7月2日）开始将新增厦门至南美西的中转服务，头程服务为周四的高雄支线，二程母航线为7月初首航的亚洲至南美西新航线SA2。

阿联酋航运近期新加入OOCL之印巴直航，直航科伦坡，那瓦西瓦，皮帕瓦；并经由科伦坡中转至印度蒙德拉与科钦，中东的迪拜，阿巴斯，布什尔，霍拉姆沙赫尔等港口。

7月份日本线BAF/YAS/EBS调整如下。

中海集运（CSCL）宣布将对其运营的亚欧航线中的一组航线，即欧洲7线（AEX7），自6月29日起，施行为期12周的结构性空班计划。

KMTC近日通过同行间互换舱位，增加了不少新航线，厦门段在原有的VTS.KCT.CHT.CJP2，四条韩国直航航线基础上，六月份陆续增加三条新服务。

MCC将新辟菲律宾直航航线PH4，提供厦门至马尼拉南北港及八打雁的快捷直航服务。这是目前厦门市场第一支提供八打雁直航服务的船队。