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众所周知，玛丽亚那ANA航线在市场上可谓是一枝独秀，上海港唯一直达澳大利亚北部的集装箱班轮。巴布新几内亚的Port Moresby为玛丽亚那的私人码头，没有拥堵，没有拥堵费，30天超长免费用箱期。

WHL 与 SITC 牵手合作 80/80 仓位互换模式正式开启，开拓日本市场。WHL 用自己现有的关西航线JTP去换SITC现有的关东航线JCV仓位。德翔也不甘落后，宣布厦门直航关东航线JPX正式扬帆.

最新消息，MOL宣布东南亚航线-CBW 11月4号正式加挂厦门，该航线是连接日韩到东南亚的直航服务，直挂马尼拉、林查班、曼谷，航程大大缩短。

据悉， G6联盟自本月底起调整美东服务，取消SCE航线，并入NYE航线。SCE主要是服务南中国区至美东的Charleston与Savannah两个港口的货物。

本周开始，以星航运将其地中海航线AME延伸至新港与青岛，中国区船期大幅调整，维运网为您整理如下

10月份开始，2M联盟旗下的泛太平洋经典航线将有所调整，为争取更充裕的操作时间，深圳与厦门的开航时间都后延一天。

下周开始，OOCL将调整其东南亚航线，厦门船期将由原来的周四调整成周五离泊，马来西亚巴生港的靠泊将从西港改为北港，全程天数也有微调。

2M调整厦门地中海黑海线直航船期

MCC从下周开始，将开辟厦门市场首条吉大港直航航线，厦门船期为每周五离泊，全程仅需13天。

以星轮船的厦门至越泰直航，长期以来都是一条深受市场好评的优势航线，因其航程快速，船期稳定，市场接受度非常良好，尤其在每年上半年的厦门至泰国蔬菜出口旺季到来时，更是保鲜货品出口商与货代首选的航线之一。