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刚刚！马士基宣布裁员！

分类：海运新闻 来源：维运网 时间：2019/11/29

据《劳氏日报》报道，马士基已确认，丹麦哥本哈根总部和全球其他办公区将有一定规模的裁员。


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《劳氏日报》报道


为降本增效，该公司预计将主要在哥本哈根总部、荷兰公司以及德国的子公司汉堡南美进行裁员。


“我们内部已经宣布，总部职能要削减成本，丹麦总部和丹麦以外都会减少一定的人员。”马士基新闻发言人在一份声明中表示。该发言人还称：“目前还不确定裁员的程度，以及到底有多少人会受到影响，这是目前我们正在探讨的问题之一。”

马士基明确表示，节约成本是支持马士基发展战略和集团价值的当务之急。


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马士基Rainer Horn表示，目前我们并没有一个固定的数字，但我们有多达100人的职位冗余，使用了新的IT系统和与马士基合并后的职能重合是主因。其还表示，裁员将主要会对会计部门产生影响，因为该部门一些智能已经可以被数字化。


此前，马士基航运和丹马士整合过程中出现的职位曾被裁减，包括一些法律和IT相关的重复职位。同时包括APM Terminals总部在内的一些职位也收到了影响，为了进一步提高公司运行效率，尤其是财务、IT以及人力资源管理部门恐将最先感受到影响。随着不同业务板块的整合，一些相同或者类似的职位可能就会显得比较冗余。

马士基方面还表示，这些调整措施应该被视为航运公司经常采取的提升效率的措施来看待。

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据外媒报道，本周马士基员工已收到了内部邮件，邮件称，裁员是增效计划的一部分，该计划已经执行了一段时间。


2015年，马士基经历了最大规模的裁员，有4000个陆上员工离开。


2017年马士基收购汉堡南美时，也进行了裁员。考虑到汉堡南美与马士基间的整合更加深入，或许未来还会有裁员出现。


今年初，马士基在关闭位于智利的马士基集装箱工业公司时，有1200名员工被裁。

值得关注的是，马士基高管层近期刚刚经历了两次大变动。

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马士基首席财务官何琳娜

11月25日，马士基宣布，首席财务官何琳娜（Carolina Dybeck Happe）将离开公司。据外媒报道，她将于2020年初加盟美国通用电气公司，担任首席财务官。

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前马士基首席运营官，现MSC首席执行官！

11月11日，马士基首席运营官索伦·托夫特（Søren Toft）离职。随后，索伦·托夫特加入地中海航运，任职首席执行官。

文章来源：中国航务周刊（id：chinashippinggazette）、信德海事（id：xinde_marine），维运网综合网络整理汇编转载请注明

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