美森轮船上周宣布，从8月5日开始对美西港口再次增加港口拥堵费2000美元每柜，而这已经是6月10日开始推涨的第三步港口拥堵费，三次港口拥堵费叠加之后，其中45尺柜更是高达5697美元！

面对当前疯狂近乎抢钱的市场，现有的收费项目好像满足不了船公司激烈的涨价冲动！

听过塞港费、燃油附加费、货币贬值附加费、保舱费、保柜费等名目繁多的收费，但是接下来，一项新的、让业界惊掉下巴收费项目要横空出世了！

这就是增值费：Value Added surcharge (VAD)

全球第五大集装箱班轮公司，德国航运巨头赫伯罗特发布公告：将对中国出口美国和加拿大的货物加收增值费！

幅度是所有20尺柜加收4000美元，所有40尺柜加收5000美元，8月15日开始实施！

关于本次推出的“创新”收费项目增值费，赫伯罗特官方给出的理由是“由于来自中国持续、出乎意料的强劲出口需求，以及由此给全球供应链带来的运营挑战“！

赫伯罗特集装箱公司近日宣布，从印度次大陆、中东、巴基斯坦到北欧和地中海，提高20 '和40 '通用集装箱的海运费率，包括高立方集装箱。

USD 800/20DV

USD 1000/40DV

USD 1125/40HC

USD 1266/45’

生效日期：2021 年 09 月 01 日 (目的港卸船日)注意：以上附加费以货物 9 月 1 日卸目的港开始生效，适用于所有报价和柜型。